Česti smjerovi uvoza
| Podrijetlo | Tipično | Rizik koji treba provjeriti |
|---|---|---|
| Njemačka, Austrija | Leasing i službena vozila | Velika kilometraža, očitanja s pregleda u inozemstvu |
| Italija, Slovenija | Preprodaja nakon uvoza | Više vlasnika u kratkom vremenu |
| SAD, Kanada | Vozila s aukcija | Status salvage, flood ili rebuilt; kilometraža u miljama |
Što pokazuju i što ne pokazuju hrvatski podaci
Hrvatski zapisi počinju prvom registracijom u Hrvatskoj. Potvrda CVH-a o kilometraži ne postoji za vozilo koje je tek uvezeno i još nije bilo na tehničkom pregledu u Hrvatskoj. Događaji prije uvoza u njima nisu vidljivi.
Koje dokumente tražiti
- Registracijske dokumente iz zemlje podrijetla ili njihovu kopiju.
- Servisnu knjižicu i račune iz prethodnih zemalja.
- Zapisnike tehničkih pregleda iz inozemstva s kilometražom.
- Za vozila iz SAD-a – zapise s aukcija i dokument title.
Kilometraža iz inozemstva
Neke zemlje kilometražu bilježe centralno (na primjer Nizozemska i Belgija). Komercijalno izvješće po VIN-u može objediniti ta očitanja s oštećenjima i fotografijama.
Troškovi uvoza
Kod vozila koje sami uvozite računajte i na porez i homologaciju: HAK upozorava da ti troškovi mogu i jeftino vozilo učiniti skupim. Iznose provjerite unaprijed za konkretno vozilo.
Prije kupnje
Usporedite VIN u svim dokumentima, zatražite pisanu potvrdu podrijetla i neka vozilo pregleda neovisni servis.
Često postavljana pitanja
Kako prepoznati uvezeno vozilo?
Po kasnoj prvoj registraciji u Hrvatskoj u odnosu na godinu proizvodnje, servisnim zapisima iz inozemstva ili kilometraži u miljama.
Je li auto iz SAD-a lošiji?
Ne uvijek, ali mnoga vozila iz SAD-a u Europu dolaze s aukcija osiguravajućih društava. Provjerite povijest s aukcija i kvalitetu popravaka.
